Tosya Çeltik Tarlasında Traktör: Çamurda Çekiş ve Sezon Öncesi Arıza Kontrolü

Tosya pirinci coğrafi işaret tescilli bir ürün. Kastamonu İl Tarım ve Orman Müdürlüğü verilerine göre Tosya’da 233 üretici 5.720 dekar alanda çeltik ekiyor; belediye başkanı ise su sorunu çözülürse alanın 24–25 bin dekara çıkabileceğini söylüyor. Kuraklık yıllarında verimin düştüğü de haberlere yansıdı.

Çeltikte traktör neden zorlanır?

Çeltik ekimi suyla kaplı tarlada yapılır; çiftçiler dize kadar suyun içinde fide diker. Tarla hazırlığında çamurlu zeminde çalışan traktör hem çekişte hem kuyruk milinde yüklenir. Sezon ortasında arıza lambası yanan ya da gücü kısılan bir traktör, dar ekim takvimini aksatır.

Sezondan önce neye bakıyoruz?

• Motor beynindeki kayıtlı arıza kodları ve canlı veriler
• Yeni modellerde AdBlue kalitesi, SCR ve DPF durumu
• Yakıt filtresi ve su ayırıcı (common rail sistemlerinde yakıttaki su enjektöre zarar verir)
• Gerekirse yük altında daha dengeli çekiş için Stage 1 yazılım

2022 ve sonrası common rail motorlu tüm traktörlerde hizmet veriyoruz. Tosya’ya randevuyla geliyoruz: Tosya yerinde hizmet.

Aynı model farklı yıllarda farklı motor ve motor beyni kullanabilir. Kesin tip, beyin etiketinden ya da teşhis cihazıyla okunarak teyit edilir; etiket fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin, uygun işlemi söyleyelim.

Kastamonu ve çevresinde nasıl çalışıyoruz?

1. Ön bilgi: Makinenin marka, model ve yılını, varsa motor beyni etiketinin ve arıza ekranının fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin.
2. Okuma: Makineyi Örencik Mevkii’ndeki merkezimize getirin ya da yerinde hizmet isteyin; orijinal yazılım okunup saklanır.
3. Dosya: Yazılım makinenin kendi okumasından hazırlanır, checksum düzeltilir. Hazır dosya yüklemiyoruz.
4. Kontrol: Arıza kayıtları taranır, makine çalışma koşulunda denenir.

Kastamonu merkez ve ilçeleri ile Sinop, Çankırı, Karabük, Bartın ve Çorum’a randevuyla gidiyoruz; diğer iller için yerinde hizmet sayfasına bakın.

Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yol dışı / kapalı saha, yarış, ihracat, arıza teşhisi) için sunulur; trafikte kullanım ve muayene uygunluğu makine sahibinin sorumluluğundadır. Önceliğimiz arızanın gerçek nedenini bulup onarmaktır.

Kaynaklar: NTV – Tosya çeltik · TÜRKPATENT coğrafi işaret