Fındık Bahçesi Traktörleri: Karadeniz’de Hasat Öncesi Yazılım ve Arıza Kontrolü

TÜİK verilerine göre Türkiye dünya fındık üretiminin yaklaşık %65–70’ini karşılıyor; TMO verisine göre 2021/22’de pay %68’di. Türkiye üretiminin yaklaşık %98’i Karadeniz Bölgesi’nde. 2026’da hasat Giresun sahilinde 8 Ağustos’ta, Ordu’da 10 Ağustos’ta başladı ve yaklaşık bir ay sürdü.

Bahçe traktörü neden zorlanır?

Fındık bahçeleri çoğunlukla dik yamaçta ve dar sıralarda. Traktör yokuşta yük çekerken, sıcakta ve tozda çalışır; hasat ortasında güç sınırlama moduna giren bir traktör bütün ekibi bekletir. Bu yüzden kontrolü hasattan önce yapmak gerekir.

Hasattan önce neye bakıyoruz?

• Motor beynindeki kayıtlı ve bekleyen arıza kodları
• Yeni modellerde AdBlue kalitesi ve SCR sistemi
• Yakıt filtresi ve su ayırıcı (common rail enjektörleri suya hassastır)
• Gerekirse yokuşta daha dengeli çekiş için Stage 1 yazılım

Bahçede çalışan traktörlerin bir kısmı eski, mekanik pompalı modellerdir; bunlara yazılım yapılamaz (ayrıntılar). 2022 ve sonrası common rail motorlu traktörlerin tamamında hizmet veriyoruz.

Karadeniz’de yerinde hizmet

Kastamonu’nun fındık ilçeleri Cide, İnebolu ve Abana başta olmak üzere bahçenize geliyoruz. Doğu Karadeniz için Ordu, Giresun, Samsun, Sakarya ve Düzce sayfalarına bakın.

Aynı model farklı yıllarda farklı motor ve motor beyni kullanabilir. Kesin tip, beyin etiketinden ya da teşhis cihazıyla okunarak teyit edilir; etiket fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin, uygun işlemi söyleyelim.

Kastamonu ve çevresinde nasıl çalışıyoruz?

1. Ön bilgi: Makinenin marka, model ve yılını, varsa motor beyni etiketinin ve arıza ekranının fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin.
2. Okuma: Makineyi Örencik Mevkii’ndeki merkezimize getirin ya da yerinde hizmet isteyin; orijinal yazılım okunup saklanır.
3. Dosya: Yazılım makinenin kendi okumasından hazırlanır, checksum düzeltilir. Hazır dosya yüklemiyoruz.
4. Kontrol: Arıza kayıtları taranır, makine çalışma koşulunda denenir.

Kastamonu merkez ve ilçeleri ile Sinop, Çankırı, Karabük, Bartın ve Çorum’a randevuyla gidiyoruz; diğer iller için yerinde hizmet sayfasına bakın.

Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yol dışı / kapalı saha, yarış, ihracat, arıza teşhisi) için sunulur; trafikte kullanım ve muayene uygunluğu makine sahibinin sorumluluğundadır. Önceliğimiz arızanın gerçek nedenini bulup onarmaktır.

Kaynaklar: Dünya (TÜİK) · Gazete Vatan (TMO) · BETAM raporu · Giresun hasat tarihi · Ordu hasat